¿Qué materiales 3D puede usar para la impresión 3D de piezas de automóviles?
¿Qué materiales puede utilizar para la impresión 3D de piezas de automóviles?
Si desea probar la impresión 3D de bricolaje, debe conocer los diversos materiales que pueden funcionar para el procedimiento. Si bien varios materiales pueden funcionar, solo revisaremos tres tipos que pueden funcionar con casi todos los tipos de IMPRESORAS 3D. Estos tres incluyen, PLA, ABS, PETG.
Los tres tipos más comunes de filamentos de plástico que una máquina básica puede imprimir fácilmente: PLA (ácido poliláctico), ABS (acrilonitrilo butadieno estireno) y PET-G (tereftalato de polietileno modificado con glicol). Cada tipo tiene sus ventajas y desventajas.
1 ABS
El acrilonitrilo butadieno estireno (ABS) es el filamento más popular en la impresión 3D de piezas de automóviles. Las razones de su uso generalizado en la fabricación de piezas de automóviles impresas en 3D no son descabelladas. Puede soportar un amplio rango de temperatura (-20 °C – 80 °C) durante períodos prolongados. También es muy flexible y resistente a los golpes. Finalmente, su temperatura de transición a vidrio es alta, lo que significa que puede soportar temperaturas más altas que la mayoría de los materiales cuando está en uso.
Sin embargo, es propenso a deformarse; por lo tanto, se recomienda utilizar una impresora 3D con una cama caliente cuando se trabaja en ABS.
2. PLA
La deformación del ABS podría ser un problema para algunos. Si pertenece a esa categoría, entonces el siguiente mejor material para la impresión 3D de piezas de automóviles es el filamento PLA. Esto es más adecuado para impresoras 3D sin carcasas térmicas y no se deformaría fácilmente. Sin embargo, no es tan resistente a los golpes como el ABS y su temperatura de transición al vidrio es más baja.
3. PETG
PETG es esencialmente una actualización de PLA. Es adecuado para impresoras 3D que no tienen camas de impresora y es menos propenso a la adhesión. Sin embargo, es más resistente a los golpes y al calor que el PLA. Su coste también es similar al del PLA. El único problema que puede tener con este filamento son sus características de baja adherencia ocasionales.
